ПрАТ «Південний гірничо-збагачувальний комбінат» (Південний ГЗК) ухвалив рішення тимчасово призупинити видобуток продукції та скоротити обсяги роботи. Причиною стали систематичні атаки Росії на цивільні торговельні судна, що прямують до українських чорноморських портів, що фактично заблокувало експортні можливості підприємства. Готова продукція накопичилася на складах, і компанія не може доставити її покупцям.

У компанії заявили, що продовжать виконувати зобов'язання перед співробітниками та діловими партнерами, зокрема забезпечувати виплату заробітної плати. Відновлення повноцінного виробництва стане можливим лише після стабілізації безпекової ситуації. Південний ГЗК розташований у Кривому Розі та є одним із найбільших виробників залізорудної сировини в Україні, тому його зупинка має значний вплив на гірничодобувну галузь країни.

Російські атаки на цивільні судна в Чорному морі почастішали останніми тижнями. Ворожі дрони та ракети завдають ударів по торговельних кораблях, що призводить до людських жертв і матеріальних збитків. Судновласники змушені скасовувати рейси, а страхові компанії підвищують тарифи або взагалі відмовляються страхувати судна, що прямують до українських портів. Це створює критичні труднощі для експортерів, які залежать від морської логістики.

Подібна ситуація торкнулася й інших гірничодобувних компаній. Зокрема, компанія Ferrexpo, яка спеціалізується на виробництві та експорті залізорудних окатків, оголосила про призупинення відвантажень Чорним морем. Як повідомили на Лондонській фондовій біржі, нещодавно судно з вантажем окатків Ferrexpo зазнало удару російського дрона в українських водах. Один член екіпажу загинув, а стан корабля та вантажу залишаються невідомими. Компанія вважає цей маршрут недоступним у найближчому майбутньому.

За даними Ferrexpo, наразі в неї накопичено близько 189 тисяч тонн окатків, з яких 55 тисяч тонн були завантажені на постраждале судно, а приблизно 90 тисяч тонн перебувають у накопичувальних відвалах. Компанія розраховувала на збільшення експорту в другій половині 2026 року, проте тепер ці плани під загрозою. Ferrexpo вже звернулася до страховиків для відшкодування збитків за договорами.

Південний ГЗК також опинився у скрутному становищі через неможливість відвантажити продукцію. Накопичення готової руди на складах призвело до зупинки виробничого циклу. У компанії наголошують, що рішення про призупинення роботи є вимушеним і тимчасовим, але його тривалість безпосередньо залежатиме від дій українських військових щодо захисту морських шляхів та цивільної інфраструктури.

Експорт залізорудної сировини є важливою складовою української економіки. Систематичні атаки Росії на торговельне судноплавство не лише підривають роботу окремих підприємств, але й створюють загрозу для всієї експортної галузі країни. Урядовці та міжнародні партнери закликають до посилення захисту цивільних суден, однак безпекова ситуація в Чорному морі залишається складною. Південний ГЗК і Ferrexpo – не перші компанії, що змушені скорочувати діяльність через морську блокаду, і, ймовірно, не останні, якщо атаки триватимуть.