Українська Defense Tech компанія M-Fly залучила новий раунд інвестицій для масштабування виробництва систем лазерного наведення та гіростабілізованих гімбалов для безпілотних платформ. Суму фінансування та оцінку компанії не розголошують. Раунд очолив чинний інвестор MITS Capital.
Також повторно інвестував Freedom Fund, а серед нових учасників — норвезький Defense Tech фонд Gardar і ще один інвестор, імені якого не розкривають. Залучені кошти M-Fly планує спрямувати на розширення виробничих потужностей і прискорення адаптації своїх продуктів на тлі зростання попиту з боку українських замовників і країн НАТО.
До середини 2026 року M-Fly залучила загалом 1,4 млн доларів. У цю суму входять початкові інвестиції friends-and-family, гранти від BRAVE1 та венчурне фінансування від MITS Capital, Freedom Fund, і співзасновника HD-group Бориса Шестопалова. Компанію заснували наприкінці 2023 року на базі волонтерського проєкту, орієнтованого на потреби військових. M-Fly також була учасником MITS Accelerator.
«За останні 12 місяців ми подвоїли команду та збільшили виторг в кілька разів», — каже Владислав Мигович, засновник і CEO M-Fly. Від початку 2026 року також суттєво збільшився попит з боку українських замовників і союзників з НАТО. У компанії це повʼязують, зокрема, з активнішим застосуванням дронів-перехоплювачів в Україні та потребою в дешевших розвідувальних БПЛА з якісними системами візуалізації.
У портфелі M-Fly є системи лазерного наведення та високоточні гіростабілізовані гімбали для повітряних, морських і наземних безпілотних платформ. Ключові технології компанія випробувала в бойових умовах в Україні, зокрема роботу стабілізаційної платформи на швидкості до 350 км/год. Серед продуктів компанії: RB-150CW та Seeker — системи лазерного наведення для безпілотних платформ; RB-220 — гімбал для великих БПЛА, пілотованої авіації, гелікоптерів і морських дронів. Його також можна використовувати як наземну станцію для завдань протиповітряної оборони; RB-150GD — двосенсорний гімбал із тепловізійним і денним відеоканалами для безпілотників середнього класу; RB-150 Marine — гімбал для катерів і човнів, який M-Fly розробляє на базі RB-150GD.
У першому кварталі 2027 року компанія також планує випустити RB-100 — найлегший продукт у своїй лінійці, призначений для малих безпілотників. Компанія використовує вертикальну інтеграцію та самостійно розробляє ключові компоненти своїх систем — від двигунів, обʼєктивів і камер до програмного забезпечення. За даними M-Fly, це дозволяє встановлювати ціни майже на рівні китайських аналогів, водночас частка китайських компонентів у продуктах компанії становить менш як 6%.
У 2026 році M-Fly також перенесла обчислювальну архітектуру з оперативної пам'яті (RAM) на платформу на базі графічних процесорів (GPU). У компанії пояснюють, що це зменшує залежність від конкретних обчислювальних компонентів і дозволяє швидше адаптувати системи, якщо певні чипи або компоненти пам'яті стають недоступними. За оцінкою Миговича, протягом наступних п'яти–семи років світовий ринок камер для безпілотників перевищить 100 млрд доларів.
Нове фінансування компанія планує використати, щоб наростити виробництво та прискорити адаптацію своїх продуктів. Раніше, у липні 2026 року, MITS Capital оголосила про інвестицію в дансько-українську Defense Tech компанію Dropla Tech, яка розробляє системи на основі штучного інтелекту для виявлення вибухонебезпечних загроз і наземні роботизовані платформи.
2
